納期状況をご確認ください商品概要カラー：ブラック、レッド接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・Warm-upfuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced accel pumputility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a per gearbasis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The basicmode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The basicmode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※SFMを使用する場合、QEMは不要です。　※画像はイメージです。適合車種VT1300 Models 2010 VT1300 Models 2010VT1300 Models 2011 VT1300 Models 2011VT1300 Models 2012 VT1300 Models 2012VT1300 Models 2013 VT1300 Models 2013VT1300 Models 2014 VT1300 Models 2014VT1300 Models 2015 VT1300 Models 2015VT1300 Models 2016 VT1300 Models 2016VT1300 Models 2017 VT1300 Models 2017VT1300 Models 2018 VT1300 Models 2018商品番号16-014