Nゲージ KATO 10-470 10-471 10-473 E231系 1000番台高崎線宇都宮線東海道線湘南新宿ライン上野東京ライン 15両編成宮ヤマ小山前期

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商品説明御閲覧ありがとうございます、説明文を必ずお読みください。発送方法送料の欄に9，と記載されてますが、宅配の設定が無いのと、勘違いされる落札者様がいましたのでこのような金額設定にしております。入札者様の宛先に応じてお知らせします。お届け先情報のみ入力後、此方から送料、日時希望の連絡をしますので、商品代金、送料のお支払をせずお待ちください。発送はヤマト運輸を予定しております。多額な送料詐欺ではありませんので、勘違いされぬようお気を付けください。事前に送料が知りたい方は、此方で調べますので質問にてお申し付け下さい。(返信が遅れる、終了に間に合わない場合がございます。)落札後、1日以内に取引を開始して下さい。1日以内に取引開始されない場合はこちらで落札者都合で削除します。迅速な取引を望んでおりますので、ご理解、ご協力、よろしくお願いいたします。商品説明初期ロットの宮ヤマ車を現在の仕様にして走行させていましたが、走行させる機会が少なくなりましたので出品することにしました。仕様は以下の通りです。Vスカートに変更313系スノープロウ装着10両編成のクーラー縁FRPバージョンに変更フック無しカプラーに全車両変更動力車をGM-3の動力代車に変更スノープロウを取り付けた際に先頭車カプラーカバーに擦れてしまったのでスノープロウに当たらない用表面研磨しております。クーラーは10両分しか入手出来なかったので、基本編成に取り付けております。動力車の変更は無加工で取り付け出来ましたのでそのまま装着していて、増結5両の動力車はゴム無し車輪に変更してます。インバーターのモーターは墜落インバーターです。室内灯は此方では取り付けしませんでした。KATOケースは増結5両のみお付けし、車両は他社の湘南色16両ケースに入れて梱包致します。他質問ございましたらご連絡下さい。あくまで、改造、加工品に値する商品ですので、それでも構わない方、気にされない方のみの入札とさせて頂きます。埼京線や相鉄線等と走行させても違和感なく楽しめる仕様ですので是非入札をお待ちしております。落札後のクレーム、キャンセル、返品等受け付けませんのでご了承下さい。

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