アプリリアクライマー240R トライアル 2スト各部オーバーホール済み

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商品説明ご覧いただきありがとうございます。以前オークションで購入した車両です。トライアルバイクに乗ってみたくて探していました。入手後は下記の箇所を整備しております。エンジン→オーバーホールフロントフォーク→オーバーホールリヤショック→オーバーホールリンク周り→ベアリング新品交換前後タイヤ→IRCツーリスト新品交換プラグ→新品交換前後ホイールベアリング→新品交換チェーン→新品交換キャブレター→pwk28タイプ新品交換エアクリーナーエレメント→自作等と幅広くメンテナンスしております。走行距離は1200キロ台ですが、入手時からメーターケーブルが切れていた為実際の走行距離は不明です。しかし各部消耗度合いを見ると、タイヤは当時物が付いていたり、チェーンは錆びてはいたもののそれほど伸びておらず、メーター距離相応の状態かと判断しました。エンジン内部のベアリングは多少鳴っておりましたのでクランクを含むベアリング、ガスケットを全て交換し組み上げております。ピストン、シリンダーは傷がほぼなく綺麗だったので再利用しております。圧縮はかなりのもので、左側キックとも相まって慣れるまでなかなか踏み下ろせない程です。キャブはデロルトがついていましたがオーバーフローしたりと調子が悪かったので、pwk28タイプに交換したらすこぶる快調になりました。エアクリーナーエレメントは国内に在庫がなかったので汎用スポンジを切った貼ったで形にしてます。ガソリンはハイオク混合80:1で入れてました。100:1にしても問題ないかと思います。先日河川敷で30分くらい乗りましたが熱ダレする事もなく走れました。この車両の難点ですが、スピードメーターが動かない事と電装系未チェックです。エンジンはかかりますがライト類が付かないので手直しが必要です。メインキーは無く、レーサーと同じキックでかけてキルスイッチで止める方式です。車体は全体的にキズ、サビ等多めですが中身はしっかりしていると思います。結構お金かけましたがトライアルバイク自体乗りこなす自信がなくなってしまったので手放すことに致しました。なお、125cc登録されており、廃車証が付属します。ナンバー取得出来ますが自己責任でお願いします。車両のお渡し方法ですが、できれば手渡しを希望します。この様な車両ですので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。（2023年 7月 13日 12時 43分追加）送料無料と記載しておりますが、直接手渡しの場合を想定しております。業者による配送も承る事は可能ですが、費用は全て落札者様ご負担となります。ご注意下さい。

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