ピンゴルフ G430 フェアウェイウッド LST PING GOLF MAMIYA LIN-Q BLUE EX マミヤリンクブルーイーエックス LINQ ジー430 日本仕様右利き左利き右用左用レフティー用ヘッドカバー FW Fairwaywood ポイント10倍

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超・低重心、新設計ヘッド、飛距離追求モデルG430FW LSTG430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 G430FW LST ヘッド画像クリックすると大きい画像でご覧いただけます。G430 LST FAIRWAYWOOD ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR CHROME、PING TOUR BLACK本体価格:93，(税込)・PING純正以外のカスタムシャフト本体価格:115，(税込)※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]シャフトスペックまずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。---↓PING G430のシャフトから選択はこちら↓---メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。ピンゴルフ G430 LST フェアウェイウッドPING GOLF G430 LST FAIRWAYWOOD G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用し、飛距離を追求。8レイヤーのカーボン構造で軽量化、重心を低く強弾道へ。打点のブレによる飛距離ロスを削減する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。最適な重心位置、設計により心地よい打感・打音に。「フェース・ラップ・テクノロジー」でたわみを最大化し、圧倒的な高初速で更に前に強く飛んでいく。

1.8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比10gの軽量化、約10％の低重心に成功。余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
2.打点ブレによる、飛距離ロスを削減精密なバルジ＆ロール設計により、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減し、安定した飛距離を可能。3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生むフェース設計。
4.超高比重のタングステンウエイト。新設計のカーボン＆フルチタンボディ。
5.ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。ロフト角／ライ角調整機能。
フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAYYOURBEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」を実感いただけることでしょう。
・PINGオリジナルカーボン	・フジクラ
・グラファイトデザイン
・三菱ケミカル	・UST マミヤ
・日本シャフト

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