初速力で飛距離を稼ぐ、クワトロ・カップフェース軽く・薄く・強靭な新素材、チタンジルコニウム合金(RZR446チタン)。ドライバーと同様のクワトロ・デザインを施した広域反発フェースは、高い初速力で飛距離アップに貢献。比重差をもつステンレスボディとの組み合わせで、スイートエリアは広く、オフセンターヒットに対しても高い許容性をもつ。ボールのつかまりが良く、高打出しで真っ直ぐな適正弾道を実現する。新素材・新構造の高慣性モーメント・ヘッド投影面積が大きく安心感をもてるシャローヘッド。心理的なボールの上がりやすさを強調する一方、フェースアングルはストレートに設定。新素材・軽比重のチタンジルコニウム合金を採用したカップフェースと、新構造・コアシステムのステンレスボディの2ピース構造により、低く深い重心値を獲得し、ボールの拾いやすさと弾道の高さを両立。適度なラウンドソール形状は、座りの良さとライを選ばない抜けの良さをもつ。番手3W5W 7Wロフト角151821体積190cm3179cm3169cm3ライ角585960FA±0(ゴールドはややフック) 素材・製法フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェースボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造静動合一の可能な限りの追求。計算された手元のしなり粘りと叩ける先端剛性が魅力的な“Leggero2(レジーロ2)”。切り返しのシャフトの挙動は、粘りそして強く戻る。シャフトのしなり制御をゴルファー自身に委ね、凝縮したパワーをリストを使うことにより開放する。凝縮されたプレイヤーのパワーが高剛性な先端に集約され、大きな飛距離を実現する。ロートルク設計とシャフトの手元のしなりが融合。そう、“Leggero2(レジーロ2)”は、テクニカルショットを追求するアスリートの心に軽やかな旋律を奏でる。超高弾性80tハイブリッド炭素繊維を全長に使用した新設計。先端高剛性と手元のしなりを重視したリストで叩ける設計。超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。リストワークで叩き、操るテクニカルヒッターにマッチ。>シャフト中間部に輝くRSPデザインを施し、凝縮するパワー感を表現。>*1ドライバー用シャフトに採用品名レジ―ロ2FW45レジ―ロ2FW55レジ―ロ2FW65レジ―ロ2FW75フレックスR2RRSSXSX重量49g50.5g58g59.5g66.5g68g76.578.5gトルク4.24.13.53.13.92.9KP中元調子ヘッドミート率を高める大型シャロ―ヘッド。「やさしさ」と「弾道の強さ」という優れた性能を高次元で融合。高い反発性能を発揮する鍛造チタンのカップフェース。シャフト静動合一の可能な限りの追求。計算された手元のしなり粘りと叩ける先端剛性が魅力的な“Leggero2(レジーロ2)”。切り返しのシャフトの挙動は、粘りそして強く戻る | 初速力で飛距離を稼ぐ、クワトロ・カップフェース軽く・薄く・強靭な新素材、チタンジルコニウム合金(RZR446チタン)。ドライバーと同様のクワトロ・デザインを施した広域反発フェースは、高い初速力で飛距離アップに貢献。比重差をもつステンレスボディとの組み合わせで、スイートエリアは広く、オフセンターヒットに対しても高い許容性をもつ。ボールのつかまりが良く、高打出しで真っ直ぐな適正弾道を実現する。 |
---|---|
3W | 5W |
7W | ロフト角 |
15 | 18 |
21 | 体積 |
190cm3 | 179cm3 |
169cm3 | ライ角 |
58 | 59 |
60 | FA |
±0(ゴールドはややフック) | 素材・製法 |
フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェースボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 | 静動合一の可能な限りの追求。計算された手元のしなり粘りと叩ける先端剛性が魅力的な“Leggero2(レジーロ2)”。切り返しのシャフトの挙動は、粘りそして強く戻る。シャフトのしなり制御をゴルファー自身に委ね、凝縮したパワーをリストを使うことにより開放する。凝縮されたプレイヤーのパワーが高剛性な先端に集約され、大きな飛距離を実現する。ロートルク設計とシャフトの手元のしなりが融合。 そう、“Leggero2(レジーロ2)”は、テクニカルショットを追求するアスリートの心に軽やかな旋律を奏でる。 |
品名 | レジ―ロ2 FW45 |
レジ―ロ2FW55 | レジ―ロ2 FW65 |
レジ―ロ2FW75 | |
R2 | R |
R | R |
S | S |
重量 | 49g |
50.5g | 58g |
59.5g | 66.5g |
68g | 76.5 |
78.5g | |
4.2 | 4.1 |
3.5 | 3.1 |
3.9 | 2.9 |
KP | 中元調子 |
初速力で飛距離を稼ぐ、クワトロ・カップフェース軽く・薄く・強靭な新素材、チタンジルコニウム合金(RZR446チタン)。ドライバーと同様のクワトロ・デザインを施した広域反発フェースは、高い初速力で飛距離アップに貢献。比重差をもつステンレスボディとの組み合わせで、スイートエリアは広く、オフセンターヒットに対しても高い許容性をもつ。ボールのつかまりが良く、高打出しで真っ直ぐな適正弾道を実現する。 | |
新素材・新構造の高慣性モーメント・ヘッド投影面積が大きく安心感をもてるシャローヘッド。心理的なボールの上がりやすさを強調する一方、フェースアングルはストレートに設定。新素材・軽比重のチタンジルコニウム合金を採用したカップフェースと、新構造・コアシステムのステンレスボディの2ピース構造により、低く深い重心値を獲得し、ボールの拾いやすさと弾道の高さを両立。適度なラウンドソール形状は、座りの良さとライを選ばない抜けの良さをもつ。 | |
番手 | 3W |
5W | 7W |
ロフト角 | 15 |
18 | 21 |
体積 | 190cm3 |
179cm3 | 169cm3 |
ライ角 | 58 |
59 | 60 |
FA | ±0(ゴールドはややフック) |
素材・製法 | フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェースボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 |
静動合一の可能な限りの追求。計算された手元のしなり粘りと叩ける先端剛性が魅力的な“Leggero2(レジーロ2)”。切り返しのシャフトの挙動は、粘りそして強く戻る。シャフトのしなり制御をゴルファー自身に委ね、凝縮したパワーをリストを使うことにより開放する。凝縮されたプレイヤーのパワーが高剛性な先端に集約され、大きな飛距離を実現する。ロートルク設計とシャフトの手元のしなりが融合。そう、“Leggero2(レジーロ2)”は、テクニカルショットを追求するアスリートの心に軽やかな旋律を奏でる。 | |
超高弾性80tハイブリッド炭素繊維を全長に使用した新設計。先端高剛性と手元のしなりを重視したリストで叩ける設計。超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。リストワークで叩き、操るテクニカルヒッターにマッチ。>シャフト中間部に輝くRSPデザインを施し、凝縮するパワー感を表現。>*1ドライバー用シャフトに採用 | |
フレックス | R2 |
X | |
トルク | 4.2 |
4.1 | 3.5 |
3.1 | 3.9 |
2.9 |
残り 1 点 54450円
(545 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 2025.02.23〜指定可 (明日12:00のご注文まで)