【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZFシャフト

Name: 【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト
Brand: 【特注カスタムクラブ】GTD
Price: 67320 JPY
Availability: InStock

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商品情報

第4世代Diamana集大成さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求「飛んで曲がらない」のその先へ。王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。【キーワード】第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集約し、より幅広いゴルファーにさらに高次元の「飛んで曲がらない」を提供。“最終”や“最高”の意味を持つアルファベット「Z」をモデル名に冠する、世代を締めくくる集大成に相応しいモデルとなっています。弾道のばらつきを抑える先端の強さと、切り返し以降で遅れずにしなり戻るレスポンスの良さを両立。前作・DFの安定感にさらなる飛びの要素をプラス。中間から先の走りがあり、インパクトでフェースが開きにくく直進性の高い球が打てるが、戻りすぎて左に行くことなくしっかりと叩ける。Diamana　初の40g台をラインナップ。シャープに振り抜けるしっかり感を備えた軽量スペックの追加で、ツアーの飛びをより幅広いユーザーに。「軽硬」のトレンドにも対応。価格：￥40，000（税抜価格）/1本この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

業界初βチタン・クラウン採用。心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ！GTD455Plus2DRIVERカーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの捕まりのよいミッドシャロー形状。「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。
	ウェイト装着
ジョージ武井が語る“開発コンセプト”GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ、飛距離や安定性などはまったく遜色ないパフォーマンスの仕上がりです。教え子達にもテストをしてもらい今回も自信作となりました。ぜひ、お試し下さい。
・「超ハジキ感」のGTD455プラス２！テスターのプロ選手は口を揃えて言います。「これはルール適合なのか？」と。「高反発ではないのか？」と。（もちろんR＆A適合です）安定性や飛距離性能はほぼ互角。あなたはどちらで「飛距離王」を狙うのか？またCode-Kより0.5インチ長いシャフトでテストをした際にはCode-K並みに優しく、なおかつランが稼げる結果となり、GTD初のフィーリングとして、面白いパフォーマンスのヘッドになりました。総評AngelCより若干小さめ兄弟モデル業界初βチタンをクラウンに採用低スピン性能は言うまでもなく耐久性と「たわみ」による高初速と「超ハジキ感」の心地よい打感弾きで飛距離を狙うNEWモデル！
商品名
サイズ
ロフト角
スリーブ
重量
ウェイト
素材製法
付属品
ヘッド価格

製品長（ｍｍ）	重量
トルク	Tip径（ｍｍ）
Tip長（ｍｍ）	調子
ZF40	R2
1168	44
5.6	8.55
75	MID-HIGH
R	45.5
SR	56
S	64.5
X	86
ZF50	R
54.5	4.7
4.6
TX	88.5
ZF60	SR
62.5	3.8
3.7
ZF70	S
73.5	3.1
2.9
ZF80	S
83	3.0
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おすすめチューンナップ一覧
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
詳細は画像をクリック
クラブのキズを防ぐ
約2日
振りやすさUP

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