商品詳細 | |
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コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!!RSR(RSR)車高調BestiC&K | |
開発コンセプトBestiC&Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Bestiで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Bestiと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 | |
車メーカー:ダイハツ車種:タント年式:H19/12~H25/10車両型式:L375Sエンジン型式:KFグレード:Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアノ為、重量配分ニヨリ左右車高差ガ出マス。ヨッテリアノネジ位置ガ左右デ異ナリマス。減衰力調整:FR全長調整:FR×フロントキャンバー調整:×推奨車高[mm]:F-50~-55R-55~-60最大調整幅[mm]:F-20~-100R-45~-90推奨車高調整幅[mm]:F-30~-75R-45~-90推奨バネレート[kg/mm]:F4R2.3リア車高調整:ネジ式メーカーNo.:BICKD105M | 車メーカー: |
ダイハツ | 車種: |
タント | 年式: |
H19/12~H25/10 | 車両型式: |
L375S | エンジン型式: |
KF | グレード: |
Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアノ為、重量配分ニヨリ左右車高差ガ出マス。ヨッテリアノネジ位置ガ左右デ異ナリマス。 | 減衰力調整: |
FR | 全長調整: |
FR× | フロントキャンバー調整: |
× | 推奨車高[mm]: |
F-50~-55R-55~-60 | 最大調整幅[mm]: |
F-20~-100R-45~-90 | 推奨車高調整幅[mm]: |
F-30~-75R-45~-90 | 推奨バネレート[kg/mm]: |
F4R2.3 | リア車高調整: |
ネジ式 | メーカーNo.: |
BICKD105M | |
車メーカー: | ダイハツ |
車種: | タント |
年式: | H19/12~H25/10 |
車両型式: | L375S |
エンジン型式: | KF |
グレード: | Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアノ為、重量配分ニヨリ左右車高差ガ出マス。ヨッテリアノネジ位置ガ左右デ異ナリマス。 |
減衰力調整: | F: R: |
全長調整: | F: R:× |
フロントキャンバー調整: | × |
推奨車高[mm]: | F:-50~-55 R:-55~-60 |
最大調整幅[mm]: | F:-20~-100 R:-45~-90 |
推奨車高調整幅[mm]: | F:-30~-75 R:-45~-90 |
推奨バネレート[kg/mm]: | F:4 R:2.3 |
リア車高調整: | ネジ式 |
メーカーNo.: | BICKD105M |
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備考 | |
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