商品説明TT-01、TT-01 TYPE-E、TT-01D、TT-01D TYPE-E、TT-02、TT-02D、TT-02FT、MS以外のTT-02B、デザートゲイター以外のDT-02、DT-02T、DT-03、DT-03T、DF-02のノーマルシャーシには取り付けできませんので、素人の当てずっぽうな説明による不適合トラブルにはくれぐれもご注意下さい。（別売りのジョイント等に交換が必要）当方の出品物は全てメーカー専属の一流エンジニアが選定、全数検品、マッチングしておりますので、どの商品も安心してご購入、お使いいただけます。巷に溢れる素人出品者、オークションオタクとは違い、中卸し、販売店を通さず、メーカーから直接仕入れておりますので、同一品は最安値で出品しております。当方は、落札から取引完了、評価まで、ノーメッセージで「簡易取引」のみの対応です。※メッセージが必要な方は、入札しないで下さい。出品リストの上の自己紹介（注意書き）と、↓↓【取引上の厳守事項】↓↓を必ず最後まで読んで、じゅうぶん納得してから入札して下さい。※１つでも疑問、不安、不満がある方は、当方との取引に相応しくないので、絶対に入札しないで下さい。当方は複数人で落札員数、在庫残数、製品重量、梱包重量をチェックし、最後に写真撮影してから梱包、発送しているので、絶対に間違いが無いが、過去の数千人の落札者の中には、予備が欲しくて「個しか入っていない」「本足りないので送ってくれ」と平然と詐欺行為を行う、非常にタチの悪い悪質な者が数十人居て、作業状況を説明して「写真を送るのでメールアドレスを教えてくれ」と伝えると、結局最後は皆一様に「すいません、有りました」で終わるので、絶対にヨコシマな考えは起こさない様に！39mmユニバーサルロングアクスルシャフト＋厚さ10mm対辺12mmクランプ固定式アルミ六角ホイールハブ＋Φ2mmハブピン＋ステンレスセレートホイールナット各２点です。送料は最安のです。※複数セットご希望の方は、落札後、入金前に取引メッセージでその旨をお知らせいただければ、追って同梱までのご案内をさせていただきます。内径5mm（1050、1150等）ベアリングアクスル六角対辺12mmハブ車のホイールハブ、アクスルシャフト、ドッグボーンシャフトを、こちらのロングユニバーサルキットに交換する事で、簡単に左右で10mm以上ワイド化できます。こちらに付属のセレートホイールナットは食いついて固定されるので、シャーシキット付属のナイロンロックナットより外れにくく、アクスルシャフトのネジ山がナットのツラから出なくてもしっかり固定されるので、ホイールスペーサーを入れてネジナメぎりぎりまで調整可能です。（～＋12mm～）アクスルシャフトの形状凸と同じ、軸穴径表4mm裏5mmの段付き正規品クランプ固定式アルミ六角ホイールハブなので、ピッタリと嵌まり、コストカット重視の安価な中国製の表～裏5mm貫通ハブの様な、取り付けガタ、回転軸振れ、ナメなどの不具合はなく、安心して使えます。※タミヤ規格の正規拡張方式で、チューブナット式ワイドハブの様なホイール加工は一切不要ですので、ホイールの軸穴を広げたくない方にオススメです。TA-01、TA-02リヤ、TA-02Wリヤ、TA-02SWリヤ、TA-02T、TA-04、TL-01、TL-01LA、TT-01R TYPE-E、TT-02 TYPE-S、TT-02D TYPE-S、TT-02R、TT-02RR、TT-02T（元々こちらと同じロングアクスル厚さ9mmプラハブ仕様で、左右合計で＋2mmワイド）、DF-03Ra、FF-02、WR-02リヤ（TT-02Tと同じ）、WR-02Gリヤ、GF-01（TT-02Tと同じ）、G6-01（TT-02Tと同じ）、WT-01N等にこのままポン付け出来ます。1.5mmの六角レンチ１本だけで簡単に分解可能ですので、スイングシャフトをタミヤ19805942又はOP-597のシャフトに交換して、M-01、M-02、M-03、M-04、M-05、M-06、MF-01X等に取り付け出来ます。スイングシャフトをタミヤOP-501に交換して、TB-02、TBエボリューションⅡ（純正スイングシャフトとの交換でもOK）、TRF414M（純正スイングシャフトとの交換でもOK）等に取り付け出来ます。スイングシャフトをタミヤOP-1078に交換して、FF-03、TRF416（純正スイングシャフトとの交換でもOK）、TBエボリューション5MS（純正スイングシャフトとの交換でもOK）等に取り付け出来ます。スイングシャフトをタミヤSP-1092に交換して、陸上自衛隊 軽装甲機動車、TA-01L、TA-02Wフロント、TA-05、TA-05 ver.Ⅱ、TB-03、TBエボリューションⅣ（純正スイングシャフトとの交換でもOK）、WR-02CBリヤ、GF-01CBリヤ等に取り付け出来ます。スイングシャフトをタミヤ19805979又はOP-791のシャフトに交換して、バハキング、バハチャンプ、TL-01B、TT-02B MS、TT-02BR（純正スイングシャフトとの交換でもOK）、DT-02リヤ（デザートゲイターのみ）、DF-03、DF-03 MS（純正スイングシャフトとの交換でもOK）、スタジアム ブリッツァー リヤ、ブリッツァービートル リヤ、ツインデトネーター、ブラックフットIII、ブラックフットエクストリーム、WT-01、マンタレイ、トップフォース、トップフォースEvo.（純正スイングシャフトとの交換でもOK）、ダートスラッシャー、コンカラー、テラ コンカラー、ホットショット フロント（対辺12mm六角ハブ対応ホイールに交換が必要）、スーパーホットショット フロント（ホットショットと同じ）、サンダーショット（ホットショットと同じ）、サンダードラゴン（ホットショットと同じ）、セイントドラゴン（ホットショットと同じ）、ファイヤードラゴン（ホットショットと同じ）、ブーメラン（ホットショットと同じ）等に取り付け出来ます。M-01～06、FF-02、FF-03、WR-02G（フロントは元々こちらと同じロングアクスル厚さ9mmプラハブ仕様で、左右合計で＋2mmワイド）、WR-02CB、WT-01N等の空転軸も、こちらのスイングシャフトを外し、ロングアクスルを代用して取り付け可能です。ワイド化する事で、オンロード等のハイグリップ路面ではおつり＝ハイサイド（旋回中などでタイヤが横方向へ滑った後に急激にグリップが回復して起こる転倒）を防ぎ、オフロード等の悪路ではジャンプ後の着地を多少失敗しても横転しにくくなります。ユニバーサルジョイントに変える事で、接続抵抗が減少して、走りが一段と滑らかになります。新品未使用シャーシ、ホイール未取り付けですが、製造、輸送、保管に伴う多少の傷等がある場合もありますので、ご了承下さい。写真（出品は５枚目）でご判断していただき、格安出品しますので、３Ｎ厳守でお願い致します。簡易梱包で、で発送します。（27g）【取引上の厳守事項】出品物、出品個数以外の取引はしません。「色はないですか？」「あと個欲しいのですが、在庫は有りますか？」等の質問は一切しないで下さい。在庫が残っている場合は再出品しますので、再度必要数を落札して下さい。入札のない物は、終了前に出品を取消、日程変更する場合があります。入札がある物は、当方の都合で「早期終了」する場合がありますが、要請には一切お応えできませんので、「即決可能ですか？」等の質問は一切しないで下さい。質問の内容によっては、回答に時間がかかり、終了まで回答できない場合があります。入札の取り消し要請には一切応じられませんので、個数も含めて熟考の上、責任を持って入札して下さい。支払期限（かんたん決済支払期限、コンビニ支払期限など）が切れた時点で「購入意思なし」「イタズラ入札」と判断して、予告なく落札者都合で削除し、ブラックリストに登録しますので、今後一切、質問、入札などが出来なくなります。単品取引は、「個数２～」の場合を除き、「配送方法」に記載以外の発送は一切しません。２品以上落札した場合は、必ず「まとめて取引」から始めて下さい。※２品以上を「単品取引」でも、同梱発送する場合がありますが、送料の差額の精算は一切しません。「送料連絡」「まとめて取引」「商品の追加説明」以外は、当方からの連絡は「発送」と折り返しの「評価」のみになります。「送料連絡」「まとめて取引」の返信は、翌日の～23:59になる場合があります。「発送までの日数」「発送開始」に明記してある通り、発送は支払い手続きから最長７日後の～23:59になります。（例１）５日落札、同日支払い → ～１２日の～23:59発送（例２）５日落札、７日支払い → ～１４日の～23:59発送※待てない方は、入札しないで下さい。効率的に発送作業を行いますので、落札、入金順に発送するとは限らず、後の落札、入金商品を先に発送する場合があります。「特定記録」「優先発送」「評価不要」等の個別の対応は一切できません。※個々の対応が必要な方は、入札しないで下さい。価格に梱包資材料は一切上乗せしていませんので、梱包に新聞、チラシ、空き箱などのリサイクル材を使用します。※賛同できない方は、入札しないで下さい。商品に問題があるなどの非常時（※連絡は必ず取引ナビのメッセージを使用）を除き、「よろしくお願いします」「支払いました」「発送はいつですか？」等の、無意味で不必要なメッセージは一切送らないで下さい。※支払い完了から発送までの間に余分なメッセージが入ると、取引ナビの「最新のメッセージ」一覧から「支払い完了」の表示が消えて、通常の発送対象から除外されてしまい、週末に通常の発送処理が全て終了してから、未連絡、未入金の取引と一緒に、再度入金確認から処理し直す事になりますので、適正かつ滑なシステムの運用を乱さない様に気を付けて下さい。月曜日～金曜日に送られたメッセージは、平日は多忙で、一切確認、対応できませんので、↑の残務処理と一緒に週末に内容を確認し、万が一必要な場合は、土曜日または日曜日に返信または電話します。（当方との取引では、基本的にメッセージは一切不要です）「連絡掲示板」は一切使用しません（※見ません）ので、メッセージを送らないで下さい。