ピンＧ４３０ＨＬＭＡＸスピーダーＮＸ（ＨＬ３５）ドライバー

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軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、ＰＩＮＧ史上最軽量設計を施したＨＬ（ＨｉｇｈＬａｕｎｃｈ＝高弾道）モデルです。超極薄のフォージドＴ９Ｓ＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するクラウン部分のタービュレーターデザイン、ヘッド挙動を安定させる高慣性モーメント設計、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーＮＸカーボンシャフトを装着しており、軽量＆４６インチ長尺仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。

ヘッド　8-1-1TITAN/FORGEDT9S+TITANシャフト　SPEEDERNXHL35CARBONグリップ　IOMICSTICKYSL（35g）番手　#1フレックス　UNI-FLEX付属品　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ備考　標準グリップ（AQUA）になります。	ヘッド
8-1-1TITAN/FORGEDT9S+TITAN	シャフト
SPEEDERNXHL35CARBON	グリップ
IOMICSTICKYSL（35g）	番手
#1	フレックス
UNI-FLEX	付属品
専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ	備考
標準グリップ（AQUA）になります。
ヘッド	8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN
シャフト	SPEEDER NX HL35 CARBON
グリップ	IOMIC STICKY SL（35g）
番手	#1
フレックス	UNI-FLEX
付属品	専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ
備考	標準グリップ（AQUA）になります。
番手#1#1#1ロフト角（度）910.512ライ角（度）59.5クラブ長（inch）46ヘッド体積（cc)460トルク（度）6.3バランスキックポイント先調子総重量（g）	番手
#1	#1
9	10.5
12	ライ角（度）
59.5	クラブ長（inch）
46	ヘッド体積（cc)
460	トルク（度）
6.3	バランス

先調子	総重量（g）
ロフト角（度）	9
10.5	12
ライ角（度）	59.5
クラブ長（inch）	46
ヘッド体積（cc)	460
トルク（度）	6.3
バランス
キックポイント	先調子
総重量（g）

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