TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-5.2 パフォーマンスリアショック CRF250RALLY-S HONDA ホンダ

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納期状況をご確認ください体重設定：-55Kg(バネ7.5kg/mm)はこちら体重設定：55Kg-70kg(バネ7.5kg/mm)【標準】はこちら体重設定：70Kg-85kg(バネ7.5kg/mm)はこちら体重設定：85Kg-100kg(バネ7.5kg/mm)はこちら体重設定：100Kg-115kg(バネ10kg/mm)はこちら体重設定：115Kg- (バネ10kg/mm)はこちら他の選択肢は下記となります他の選択肢はこちら体重設定：55Kg-70kg(バネ7.5kg/mm)【標準】はこちら体重設定：70Kg-85kg(バネ7.5kg/mm)はこちら体重設定：85Kg-100kg(バネ7.5kg/mm)はこちら体重設定：100Kg-115kg(バネ10kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要【仕様】・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピードコンプレッションアジャスター・大容量別体リザーブタンク・超軽量フルアルミボディー採用詳細説明3WAYダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。TEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル！外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量をTEC-3.1 に比べ約60％増量。熱に対してより有利な条件となり、長時間のライディングでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能に。また、リザーブタンク部にハイスピード・ロースピードコンプレッションアジャスターを装備し、好みやシチュエーションに合わせた幅広い調整を可能にしました。リバウンドアジャスターは流路を独立化しアジャストしてもコンプレション側に影響しない独立リバウンドアジャスターとなっているため、好みによるセッティングを容易にします。CRF250RALLY-S 専用にTechnix 社内で徹底的にテストし、鍛え上げたTEC-5.2 パフォーマンスショック。CRF250L用をベースにしながらも、RALLY-S専用にスプリングレートを見直し、ダンピング特性も大幅に変更。走るフィールドをストリートから林道ツーリングと常用範囲に絞ることで、純正ショックの持つネガを大幅に改善し無駄な動きを抑え、安定感としなやかさを両立しました。TRIC KIT と前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。注意点※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。適合車種CRF250RALLY-S CRF250RALLY-S 年式: 21- 備考: 【s】モデル商品番号T522CRF250RAS

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