納期状況をご確認ください他の選択肢は下記となりますSSF(サテンフィニッシュ)／重量(STD400：4.1kg／250：3.7kg)：2.3kgはこちらST(チタンカバー)／重量(STD400：4.1kg／250：3.7kg)：2.1kgはこちらSTB(チタンブルーカバー)／重量(STD400：4.1kg／250：3.7kg)：2.1kgはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要意匠登録番号：意匠登録第1511645号【Main Material】Stainless steel【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】Ninja400/Z400 EX400GE：無しNinja250/Z250EX250PE：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。政府認証マフラー JMCA認定、車検対応(Ninja400)排出ガス規制適合品 騒音規制適合品製品2年メーカー保証付【Ninja400】・車両型式：2BL-EX400G(18-22)8BL-EX400L(23)・エンジン型式：EX400GE・近接排気騒音：93dB／5000rpm・加速走行騒音：81dB(18-22)80db(23)【Ninja250】・車両型式：2BK-EX250P(18-22)8BK-EX250Y(23)・エンジン型式：EX250PE・近接排気騒音：93dB／6250rpm(18-22)94dB／6250rpm(23)・加速走行騒音：76dB(18-22)75db(23)【Z400】・車両型式：2BL-EX400G(19-22)8BL-EX400L(23)・エンジン型式：EX250PE・近接排気騒音：93dB／6250rpm...詳細説明レースで培ったノウハウが盛り込まれたスタイリングNinja250／400用スリップオンR-11サイクロンは、Ninja250／400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラ社がレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250／400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。あらゆるシーンで体感できる性能扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250／400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43％、Ninja400で49％の軽量化を実現(※)。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。※チタンカバーで比較注意点※装着画像には他のタイプが含まれます。※別途必要パーツ：カワサキ純正ガスケット※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。適合車種Ninja400 Ninja400 年式: 18-22  備考: 【車両型式 2BL-EX400G】【エンジン型式 EX400GE】 Ninja400 年式: 23  備考: 【車両型式 8BL-EX400L】【エンジン型式 EX400GE】Z400 Z400 年式: 19-22  備考: 【車両型式 2BL-EX400G】【エンジン型式 EX400GE】 Z400 年式: 23  備考: 【車両型式 8BL-EX400L】【エンジン型式 EX400GE】Z250 Z250 年式: 19-22  備考: 【車両型式 2BK-EX250P】【エンジン型式 EX250PE】Ninja250 Ninja250 年式: 18-22  備考: 【車両型式 2BK-EX250P】【エンジン型式 EX250PE】 Ninja250 年式: 23  備考: 【車両型式 8BK-EX250Y】【エンジン型式 EX250PE】